Tumblr｜Seiichi Okada

今 年 最 も 吹 い た ス レ タ イ 　2011

・飛行機機長｢ハイテンションプリーズ｣　客｢うおおおおぉぉぉ!!!!｣
・合法ロリVS違法ババア
・5歳の姪に論破されそうになったから本気ビンタ一発で形勢逆転した
・インド象だけどアフリカ象のロリ画像パオンヌ
・J( ‘ｰ`)し「たかしへ 冷蔵庫にデザートイーグルが入ってます」
・肛門にブレスケアを入れて放置していたら新時代の幕開けを見た
・偉人の名前を全部ち◯こに変えるとち◯こになる
・じいちゃんの軽トラに「ｵﾌﾟﾃｨﾏｧｧァｰｰｽ!!!」って叫んだらﾄﾗﾝｽﾌｫｰﾑした
・【Facebook】俺「飼っていた犬の ポチが死にました…」友達「いい ね！」俺「いいね！って何だ よ！！」
・けいおんキャラとか悟空が一発ぶん殴ったら死ぬだろ なんで人気なの
・よく行くコンビニの店員達が俺をカラフルデブと呼んでいることが判明
・今にも死にそうなおっさんがワンカップを２秒で飲み干した瞬間元気に歩いて行ったワンカップって凄いな
・私の女子力に耐えられなくて彼氏が死んだ

(via mcsgsym)

634 彼氏いない歴774年 sage 2011/12/25(日) 10:14:33.09 ID:mclcnkX2
商品の取扱説明書を読むとキュンとする
怪我をしないように気を付けて下さい……って私ものすごく大切にされてる
１ヶ月程使用してもダメなら医師に……ってアフターケアまで……もうっ


637 彼氏いない歴774年 sage 2011/12/25(日) 10:28:25.03 ID: Aw4RgiJ
»634
これからはケータイや家電も説明書を読んで使うことにするわ


640 彼氏いない歴774年 sage 2011/12/25(日) 15:38:33.68 ID:F6Nc5/lx
説明書…確かに私を気遣ってくれている
ラブレターを読む気分かも


641 彼氏いない歴774年 sage 2011/12/25(日) 16:08:26.92 ID:ffuDd1vX
新ジャンル　説明書萌え

2011-12-28

(via pcatan)

「認知拡大 74.0%」、「関心喚起 70.7%」、「イメージアップ 67.8%」がTOP3となり、目の前の収益というよりも、ブランディングを意識した使い方が多いようです。

ブクマ必至！社内にFacebookページ費用を通す時に使える7つの調査結果(態度変容・閲覧のきっかけ・利用目的 etc)

そりゃうまく行かずに「中の人疲れ」になるわな

(via tyama1965)

結果がかなり驚くべき数字。
ブランドの広告とブランドのキーワードフレーズを組み合わせたペアが、最高の売上高だった。これは、次の一般的な広告と、ブランドのフレーズを組み合わせたペアの、約15倍の数字を叩き出したとの事。

こうやって考えると、トップにどーんと大きくお問い合わせ（フォーム、電話番号）がある事がいかに正しいかって言うのは直ぐに考え付くはずです。そもそも、道行く多くの人ににスルーされるような、広告を見せて歩くような行為も疑ってかかるようになるかもしれない。

1. 「非常に年配の乗務員のいるヨーロッパのフライト」と機長が述べたあと、「みなさま、自動操縦の高度に達し、まもなく機内の照明を消しますが、これはお客様の快適さと、乗務員の容姿の向上のためでございます」

2. サウスウェスト航空での機長放送。「みなさま、喫煙できる場所は翼の上だけでございます。そこで火をつけられれば喫煙可能でございます」

3. 着陸時に乗務員が、「お手持ちの荷物は必ずお忘れのないよう確認してください。もしお忘れになる場合は私たちが欲しがるようなものをお願いします」

4. 「恋人と別れるには50の方法(Ways)がありますが、機内から外に出るには4つの非常口(Ways)しかありません」

5. エジプトのメンフィスで雷を伴なう嵐の中を激しい着陸したあと、ノースウェスト航空の乗務員が放送した内容。 「頭上の荷物棚のドアをお開けの際はお気をつけください。 今の着陸ですべての荷物が移動したことは間違いないと思われます」

6. サウスウェスト航空より。「サウスウェスト航空245便、タンパ行きにご搭乗ありがとうございます。シートベルト着用の際は金属の留め金部分をバックルに挿入し、ベルトを引っ張って固定させます。他のシートベルトと同じ作りになっておりますので、この操作がわからない方は保護者/介護者なしでは公共の場に行かれないほうがよいと思われます」

7. 「急激な機内の気圧変動の際には、酸素マスクが天井から落ちてきます。その際には叫ぶのをやめてマスクをつかみ、顔の上にかぶせてください。小さなお子様のいらっしゃる方は、子供のマスクをつける前に自分のマスクを先に装着してください。もし2人以上の子供のいらっしゃる方は、お気に入りをお選びください」

8. 「到着地の気温は10℃で、まだら雲（直訳：壊れた雲）になっていますが到着までに修理してみようと思います。本日はご搭乗ありがとうございます。他人は、サウスウェスト航空ほど、お客様やお客様のお金を大切に思ってくれないことをお忘れなきようご注意ください」

9. 「お座席のシートは浮き具となっており、緊急時の水上への着陸の際は、それを使って岸まで漕いでいくためのサービスの品となっております」

10. 「当機をお降りの際には手荷物をお忘れのないようご注意願います。お忘れになった持ちものは公平に乗務員の間で分け与えられます。特に子供や配偶者を置き忘れないように願います」

11. パイロットのウェルカムメッセージ。「デルタ航空は、世界でも優秀なキャビン・アテンダントを誇っております。ただ残念なのは当機には乗っておりません」

12. サウスウェスト航空のソルトレークシティでの激しい着陸後、乗務員がスピーカーから「今のは非常に強い衝撃でした。みなさまがお考えになっていることはわかりますが、これは航空会社の責任でも、パイロットの責任でも、乗務員の責任でもございません。これはアスファルトのせいでございます」

13. テキサスのアマリロ行きのアメリカン航空での機内放送。その日は特に風と衝撃の強い日で、空港への最終アプローチではパイロットが極度に苦労しながらも無事着陸。その後、乗務員が「みなさまアマリロへようこそ。しばらくはお座席から離れず、シートベルトを着けてお待ちください。機長がとりあえず残った機体をゲートへ走行させます」

14. 完璧とは言えない着陸後、乗務員が「カンガルー機長が私たちを弾ませながらターミナルに到着するまで、お座席についたままお待ちください」

15. 到着のアナウンス。「本日はご搭乗頂きありがとうございました。次回にお客様が、圧力のかかった金属チューブで空を突き抜けて行きたい衝動に駆られたときには、ぜひUSエアウェイズをご利用ください」

16. ニューヨークを離陸し、快適な高度になってからの機長のアナウンス。「みなさま、私が機長です。この293便はニューヨークからロサンゼルスまでの直行便でございます。天候はよく、フライトはスムーズで快適と思われます。みなさまはゆっくりとお座りになって…おーまいがっ！！」 その後放送が途絶え、沈黙が続きました。しばらくしてから再び機長の声がスピーカーから聞こえてきました。「みなさま、先ほどは驚かせてしまって申し訳ありませんでいた。乗務員の一人が私のひざにコーヒーをこぼしてしまいました」

17. 最後は機内放送ではないですが、パイロットの報告書に書かれていた内容です。とあるフライトで機長は着陸の際に、かなり強く機体を滑走路にぶつけたそうです。この航空会社のポリシーで、機長は客が降りるときにはドアの前に笑顔で立ち、「ご搭乗ありがとうございました」と言って見送らなければいけません。この日の着陸があまりひどかったので、嫌味でも言われやしないかと客の目を見ることができなかったそうです。ようやく最後の一人になり、そのおばあさんが杖をついて降りながら言いました。「すみません、質問があるんですが、いいでしょうかねー？」「もちろんどうぞ」と機長。するとおばあさんは、「私らは着陸したのかねぇ？それとも撃ち落とされたのかねぇ？」

　人材育成や、人心掌握の達人と言われたホンダの創業者・本田宗一郎氏は、任せるということに関して、どのように考えていたのだろうか。

　本田さんは、部下に仕事を任せるにあたっては、「次の2つのことを大切にせよ」と言っていた。

　1つは、期待するということである。「部下がやること、達成することに対して、上司は大いなる期待の目を持ってコミュニケーションをすることが肝心だ」と言っている。

　 もう1つは、失敗した場合の責任を上司がとるということである。「上司というものは、部下に仕事を任せた時点で、ある程度失敗を予測しておかなければいけ ない」と言う。そう考えておけば、上司としての対策も準備しやすいし、失敗しないために何を指導したらいいかのポイントもわかると言う。

　そして、本当に失敗した場合は、「上司は部下と一緒になって問題解決に全力を尽くすべし」と言っている。

(via mcsgsym)

若い人が特に勘違いしているのは、自分は会社とか仕事から得るものだけ得て、一番得た時点で次のステップに移っていくのがキャリアアップである、と。実は
これ大きい間違いでして、自分が与えたものと相手からいただいたものの中で、相手にあげた方の大きい場合に、次の仕事につながります。

(via mcsgsym)